种混凝土计量布料系统的制作方法
专利摘要:本实用新型公开的种混凝土计量布料系统,包括若干个摩擦轮传动机构,每个摩擦轮传动机构包括摩擦轮、弹簧机构和传动机构;上述系统还包括移动式称重计量车,所述移动式称重计量车包括前后相互连接的若干组计量平台;上述系统还包括混凝土泵车、连接在混凝土泵车输出端的变径管、与变径管相连的输送管道。本实用新型混凝土计量布料系统采用摩擦轮传动机构,安装时将摩擦轮传动机构独立设置在地平面以下,无需在地面上因安装计量车拖动机构而开设沟槽,方便清理环境卫生,使得整个设备结构简单、传动方式简洁,布料区地面没有沟槽、传动机构等障碍,减少了安全隐患。
专利说明:
一种混凝土计量布料系统
技术领域
[0001] 本实用新型涉及混凝土构件生产设备技术领域,具体涉及一种混凝土计量布料系 统。
背景技术
[0002] 在传统的混凝土构件生产领域,混凝土管桩或电杆行业形成较早,极具代表性。混 凝土管桩或电杆的传统布料方式是开模式布料:将笼筋骨架设置到底模内布料,然后合盖 模。近年来在国家鼓励创新的政策影响下,在混凝土管桩和电杆领域出现了先合模后布料 的闭模式泵送布料,主体结构设计均有一个共同点:均采用链条牵引机构。由于模具自身长 度长,在布料管进空模及布料过程中需往复行走,因此链条牵引机构铺设距离长;另外,因 链条传动机构是铺设在布料车的下方,因此需在地面开挖很长的沟槽。
[0003] 上述闭模式泵送布料的缺点是:在地面上开设敞开式沟槽,布料过程中混凝土泥 浆和散落料会落入到沟槽内,导致环境卫生清理困难;沟槽内铺设很长的链条牵引机构导 致设备构成繁琐,布料区地面有障碍,容易导致安全问题。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺点,提供一种传动方式简 洁、减少安全隐患问题的混凝土计量布料系统。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种混凝土计量布料系统, 包括若干个摩擦轮传动机构,每个摩擦轮传动机构包括摩擦轮、弹簧机构和传动机构;弹簧 机构包括底座,底座上方铰接有传动机构支撑架,远离铰接端的传动机构支撑架一端上设 有弹簧支撑架,远离铰接端的底座上设有朝上的调节螺栓,调节螺栓尾部从下向上贯穿弹 簧支撑架顶部,调节螺栓尾部用调节螺帽锁紧,调节螺栓左右两侧均设有支撑弹簧;传动机 构包括电机、与电机连接的减速机;摩擦轮和传动机构均设置在传动机构支撑架上,且摩擦 轮设置在靠近弹簧支撑架的一端,摩擦轮与减速机相连。
[0006] 在本实用新型中,进一步的,上述混凝土计量布料系统还包括移动式称重计量车, 该移动式称重计量车包括前后相互连接的若干组计量平台,每组计量平台包括两个上称 台,两个上称台之间由上称台连接架相连,每个上称台中间均设有第一刚性骨架,每个第一 刚性骨架下方均设有第一称重模块安装板,每个第一称重模块安装板下方均设有称重模 块,弟~'称重t旲块女装板的下面与称重検块的上端面连接;每组计量平台还包括车式下 称台,车式下称台包括车架,车架中间设有第二刚性骨架,第二刚性骨架两端均设有一对行 走轮,第二刚性骨架底部设有刚性摩擦板,与两个上称台相对应的车架上设有第二称重模 块安装板,称重模块的下端面与第二称重模块安装板的上端面连接。
[0007]在本实用新型中,进一步的,移动式称重计量车设置在若干个摩擦轮传动机构上 方,若干个摩擦轮传动机构的摩擦轮均紧贴刚性摩擦面的下端面。
[0008]在本实用新型中,进一步的,上述混凝土计量布料系统还包括混凝土泵车、连接在 混凝土泵车输出端的变径管、与变径管相连的输送管道;靠近变径管一端的输送管道前端 地面上固定有用于支撑输送管道前部的第一滚轮支架,该第一滚轮支架包括固定在地面上 的第一机架,第一机架上端设有第一凹槽滚轮;移动式称重计量车最前端的一组计量平台 的车架前设有废料斗,废料斗前端上方设有用于支撑输送管道另一端的第二滚轮支架,所 述第二滚轮支架包括第二机架,第二机架上端设有第二凹槽滚轮;位于输送管道中部的地 面上设有用于支撑输送管道中部的移动式托管小车,该移动式托管小车包括第三机架,第 三机架上端设有第三凹槽滚轮,第三机架下方设有第三机架座,第三机架座前后各设有一 对车轮。
[0009]在本实用新型中,进一步的,上述混凝土计量布料系统还包括自动脱钩装置,该自 动脱钩装置包括滑轮、弹簧、钢丝绳、后端具有钩槽的脱钩、以及与钩槽相配合的挂钩;脱钩 铰接在第三机架座上,钩槽朝向废料斗,脱钩中部设有贯穿脱钩的通孔,钩槽上方的脱钩上 设有固定孔;滑轮固定设置在第三机架上;弹簧架设在脱钩上,弹簧两端从脱钩两侧的上方 向下绕过移动托管小车的车轮轴,分别从脱钩的两侧与通孔连接;钢丝绳前端固定在第一 滚轮支架的第一机架上,钢丝绳后端从滑轮上绕过后固定在固定孔上;挂钩设置在废料斗 前端,挂钩朝向移动式托管小车。
[0010]本实用新型具有以下优点:本实用新型混凝土计量布料系统采用摩擦轮传动机构 作为计量车驱动机构,安装时将摩擦轮传动机构独立设置在地平面以下,无需在地面上因 安装计量车拖动机构而开设沟槽,方便清理环境卫生,不需要铺设很长的链条,使得整个设 备结构简单、传动方式简洁,布料区地面没有障碍,减少了安全隐患。
[0011]本实用新型混凝土计量布料系统采用由若千组计量平台前后相互连接而成的移 动式称重计量车,方便自由调整计量平台的组合数量,以便对不同长度的混凝土构件进行 计量布料。
[0012]本实用新型混凝土计量布料系统中输送管道前、中、末端分别采用不同结构的支 撑结构,保证输送管道的稳定性,方便布料。
[0013]本实用新型混凝土计量布料系统采用自动脱钩装置,从而实现废料斗和移动式托 管小车的自行挂钩和脱钩过程。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案,下面对实施例描述中所使用的附图 及附图标记做简单介绍。
[0015]图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
[0016]图2为本实用新型实施例中摩擦轮传动机构的结构示意图;
[0017]图3为图2的主视结构示意图;
[0018]图4为图3中A-A向剖视结构示意图;
[0019]图5为图3中B处局部放大结构示意图;
[0020]图6为本实用新型实施例中移动式称重计量车的结构示意图;
[0021]图7为图6的右视结构示意图;
[0022]图8为本实用新型实施例中移动式托管小车的结构示意图;
[0023]图9为本实用新型实施例中第一滚轮支架的结构示意图;
[0024]图10为本实用新型实施例中废料斗及第二滚轮支架的结构示意图。
[0025]附图标记说明:1-摩擦轮传动机构、11 -摩擦轮、12-弹簧机构、121-底座121、122-传动机构支撑架、123-弹簧支撑架、124-调节螺栓、125-调节螺帽、126-下固定柱、127-上固 定柱、128-支撑弹簧、13-传动机构、131-电机、132_减速机、2-移动式称重计量车、20-计量 平台、2卜上称台、22-上称台连接架、23_第一刚性骨架、24-第一称重模块安装板、25-称重 模块、26-车式下称台、27-车架、28-第二刚性骨架、29-行走轮、210-刚性摩擦板、211-第二 称重模块安装板、3-混凝土泵车、31-变径管、32-输送管道、4-第一滚轮支架、41-第一机架、 42-第一凹槽滚轮、5-第二滚轮支架、51_第二机架、52_第二凹槽滚轮、6-移动式托管小车、 61-第三机架、62-第三凹槽滚轮、63-第三机架座、70-脱钩、71-钩槽、72-滑轮、73-弹黃、74-钢丝绳、75-挂钩、76-通孔、77-固定孔、8-废料斗。
具体实施方式
[0026]为了进一步理解本实用新型,下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新 型实施例的方案进行清楚、完整地描述。
[0027]参见附图所示,本实用新型实施例的混凝土计量布料系统,包括摩擦轮传动机构 1,该摩擦轮传动机构1包括摩擦轮11、弹簧机构12和传动机构13;弹簧机构12包括底座121, 底座121上方较接有传动机构支撑架122,远离较接端的传动机构支撑架122—端上设有弹 簧支撑架123,远离铰接端的底座121上设有朝上的调节螺栓124,调节螺栓124尾部从下向 上贯穿弹簧支撑架123顶部,调节螺栓尾部用调节螺帽125锁紧,调节螺栓124左右两侧均设 有支撑弹簧I28;传动机构13包括电机U1、与电机U1连接的减速机132;摩擦轮11和传动机 构13均设置在传动机构支撑架122上,且摩擦轮11设置在靠近弹簧支撑架123的一端,摩擦 轮11与减速机132相连。
[0028]在上述实用新型实施例中,调节螺栓124左右两侧的支撑弹簧128采用如下方式设 置:弹簧支撑架123下方的底座121上设有两个朝上的下固定柱126,两个下固定柱126分别 设置在调节螺栓124的左右两侧,与两个下固定柱126对应的弹簧支撑架123上设有两个朝 下的上固定柱127,相互上下对应的上固定柱127和下固定柱126之间均套装有支撑弹簧 128。根据需求,上固定柱和下固定柱可用固定孔代替,采用将支撑弹簧卡在固定孔中的方 式进行设置。
[0029]本实用新型实施例的混凝土计量布料系统还包括移动式称重计量车2,该移动式 称重计量车2包括前后相互连接的若干组计量平台20;每组计量平台20包括两个上称台21, 两个上称台21之间由上称台连接架22相连,每个上称台21中间均设有第一刚性骨架23,每 个第一刚性骨架23下方均设有第一称重模块安装板24,每个第一称重模块安装板24下方均 设有称重模块25,第一称重模块安装板24的下端面与称重模块25的上端面连接。
[0030]每组计量平台20还包括车式下称台26,车式下称台26包括车架27,车架27中间设 有第二刚性骨架28,第二刚性骨架28两端均设有一对行走轮29,第二刚性骨架28底部设有 刚性摩擦板21〇,与两个上称台21相对应的车架27上设有第二称重模块安装板211,称重模 块25的下端面与第二称重模块安装板211的上端面连接。
[0031]在本实用新型实施例的混凝土计量布料系统中,移动式称重计量车2设置在若干 个摩擦轮传动机构1上方的路轨(图中未示意)上,若干个摩擦轮传动机构1中的每个摩擦轮 11均紧贴刚性摩擦面210的下端面,摩擦轮传动机构1运行时,摩擦轮11驱动移动式称重计 量车2在路轨上往复行走。
[0032]本实用新型实施例的混凝土计量布料系统还包括混凝土栗车3、连接在混凝土栗 车3输出端的变径管31、与变径管31相连的输送管道32。
[0033]靠近变径管31 —端的输送管道⑽前端地面上路轨上固定有用于支撑输送管道32 前部的第一滚轮支架4,该第一滚轮支架4包括固定在地面路轨上的第一机架41,第一机架 41上端设有第一凹槽滚轮42。
[0034]移动式称重计量车2最前端的一组计量平台的车架27前设有废料斗8,废料斗8前 端上方设有用于支撑输送管道32另一端的第二滚轮支架5,该第二滚轮支架5包括第二机架 51,第二机架51上端设有第二凹槽滚轮52。
[0035]位于输送管道32中部的地面路轨上设有用于支撑输送管道32中部的移动式托管 小车6,该移动式托管小车6包括第三机架61,第三机架61上端设有第三凹槽滚轮62,第三机 架61下方设有第三机架座⑵,第三机架座63前后各设有一对车轮。
[0036]在本实用新型实施例的混凝土计量布料系统中,第一滚轮支架4、移动式托管小车 6及第二滚轮支架5的设置是为了在输送管道32的前、中、后支撑输送管道32,以避免输送管 道弯曲变形。
[0037]本实用新型实施例混凝土计量布料系统还包括自动脱钩装置,该自动脱钩装置包 括滑轮72、弹簧73、钢丝绳74、后端具有钩槽71的脱钩70、以及与钩槽71相配合的挂钩75;脱 钩70铰接在第三机架座63上,钩槽71朝向第二滚轮支架5,脱钩70中部设有贯穿脱钩的通孔 76,钩槽71上方的脱钩70上设有固定孔77;滑轮72固定设置在第三机架61上;弹簧73架设在 脱钩70上,弹簧73两端从脱钩70两侧绕下,弹簧73两端从脱钩70两侧的上方向下绕过移动 托管小车6的车轮轴,再分别从脱钩70的两侧与通孔76连接;钢丝绳74前端固定在第一滚轮 支架4的第一机架41上,钢丝绳74后端从滑轮72上绕过固定在脱钩70后端的固定孔77上;挂 钩75设置在废料斗8前端,且挂钩75朝向移动式托管小车6。
[0038] 移动式托管小车6、废料斗8、以及移动式称重计量车2均设置在路轨上,当摩擦轮 传动机构1驱动的移动式称重计量车2延路轨向混凝土泵3车方向移动,废料斗8延路轨运行 至移动式托管小车6所在位置,废料斗8前端的挂钩75即可自行推挤进入到脱钩70的钩槽71 中,此时,由移动式托管小车6牵引着废料斗8和移动式称重计量车2延路轨向前移动;待计 量布料过程结束,再由摩擦轮传动机构1反向驱动移动式称重计量车2移动,当移动式托管 小车6的钢丝绳了4被拉直,脱钩7〇后端向上翘起,挂钩75自行从钩槽71中脱离,从而实现脱 钩。
[0039] 应当指出,上述描述了本实用新型的实施例。然而,本领域技术的技术人员应该理 解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型范围的前提下本实用新型还 会有多种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
权利要求:
1.一种混凝土计量布料系统,其特征在于:包括若干个摩擦轮传动机构,所述每个摩擦 轮传动机构包括摩擦轮、弹簧机构和传动机构;所述弹簧机构包括底座,所述底座上方铰接 有传动机构支撑架,远离铰接端的传动机构支撑架一端上设有弹簧支撑架,远离铰接端的 底座上设有朝上的调节螺栓,调节螺栓尾部从下向上贯穿弹簧支撑架顶部,调节螺栓尾部 用调节螺帽锁紧,调节螺栓左右两侧均设有支撑弹簧;所述传动机构包括电机、与电机连接 的减速机;摩擦轮和传动机构均设置在传动机构支撑架上,且摩擦轮设置在靠近弹簧支撑 架的一端,所述摩擦轮与所述减速机相连。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土计量布料系统,其特征在于:还包括移动式称重计 量车,所述移动式称重计量车包括前后相互连接的若干组计量平台,所述每组计量平台包 括两个上称台,所述两个上称台之间由上称台连接架相连,所述每个上称台中间均设有第 一刚性骨架,所述每个第一刚性骨架下方均设有第一称重模块安装板,所述每个第一称重 模块安装板下方均设有称重模块,所述第一称重模块安装板的下端面与称重模块的上端面 连接;所述每组计量平台还包括车式下称台,所述车式下称台包括车架,车架中间设有第二 刚性骨架,第二刚性骨架两端均设有一对行走轮,第二刚性骨架底部设有刚性摩擦板,与两 个上称台相对应的车架上设有第二称重模块安装板,所述称重模块的下端面与第二称重模 块安装板的上端面连接。
3. 根据权利要求2所述的一种混凝土计量布料系统,其特征在于:所述移动式称重计量 车设置在若干个摩擦轮传动机构上方,若干个摩擦轮传动机构的摩擦轮均紧贴刚性摩擦面 的下端面。
4. 根据权利要求3所述的一种混凝土计量布料系统,其特征在于:还包括混凝土泵车、 连接在混凝土泵车输出端的变径管、与变径管相连的输送管道;靠近变径管一端的输送管 道一端地面上固定有用于支撑输送管道前部的第一滚轮支架,所述第一滚轮支架包括固定 在地面上的第一机架,第一机架上端设有第一凹槽滚轮;所述移动式称重计量车最前端的 一组计量平台的车架前设有废料斗,废料斗前端上方设有用于支撑输送管道另一端的第二 滚轮支架,所述第二滚轮支架包括第二机架,第二机架上端设有第二凹槽滚轮;位于输送管 道中部的地面上设有用于支撑输送管道中部的移动式托管小车,所述移动式托管小车包括 第三机架,第三机架上端设有第三凹槽滚轮,第三机架下方设有第三机架座,第三机架座前 后各设有一对车轮。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土计量布料系统,其特征在于:还包括自动脱钩装 置,所述自动脱钩装置包括滑轮、弹簧、钢丝绳、后端具有钩槽的脱钩、以及与钩槽相配合的 挂钩;所述脱钩铰接在第三机架座上,钩槽朝向废料斗,脱钩中部设有贯穿脱钩的通孔,钩 槽上方的脱钩上设有固定孔;所述滑轮固定设置在第三机架上;所述弹簧架设在脱钩上,弹 簧两端从脱钩两侧的上方向下绕过移动托管小车的车轮轴,分别从脱钩的两侧与通孔连 接;所述钢丝绳前端固定在第一滚轮支架的第一机架上,钢丝绳后端从滑轮上绕过后固定 在固定孔上;所述挂钩设置在废料斗前端,挂钩朝向移动式托管小车。
公开号:CN207105229
申请号:CN201721128463
发明人:屠艺敏 刘裕荣
拥有者:衢州市新扬机械制造有限公司
申请日:2017-09-05
公开日:2018-03-16
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