用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚的制作方法
专利摘要:本实用新型涉及桥梁隧道建筑用预制件制作技术领域。种用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚,包括两根平行设置的地梁、若干沿地梁延伸方向分布的棚骨和固定在棚骨上的棚布,所述水泥桥板成型模具位于所述两根地梁之间,所述棚骨的端通过铰轴同根地梁铰接在起、另端设有以所述铰轴为圆心的弧形的连接头,另根地梁上设有以所述铰轴为圆心的弧形的连接孔,所述连接头可拔出地插接在所述连接孔内。本实用新型提供了种能够提高混凝土预制桥板的硬化速度的用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚,解决了混凝土预制桥板制作过程中硬化速度慢的问题。
专利说明:
用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚
技术领域
[0001] 本实用新型涉及桥梁隧道建筑用预制件制作技术领域,尤其涉及一种用于混凝土 预制桥板硬化的蒸汽储存棚。
背景技术
[0002] 在桥梁的隧道等的制作方法中,有一种为先预制桥板,然后运送至现场拼接。现有 的制作混凝土预制桥板为通过将水泥桥板成型模具放在室外场地上,然后搁置上港囵骨 架、再倒入混凝土后自然硬化而成,故现有的混凝土预制桥板制作方式存在硬化时间长的 不足。 实用新型内容
[0003] 本实用新型提供了一种能够提高混凝土预制桥板的硬化速度的用于混凝土预制 桥板硬化的蒸汽储存棚,解决了混凝土预制桥板制作过程中硬化速度慢的问题。
[0004] 以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽 储存棚,其特征在于,包括两根平行设置的地梁、若干沿地梁延伸方向分布的棚骨和固定在 棚骨上的棚布,水泥桥板成型模具位于所述两根地梁之间,所述棚骨的一端通过较轴同一 根地梁铰接在一起、另一端设有以所述铰轴为圆心的弧形的连接头,另一根地梁上设有以 所述铰轴为圆心的弧形的连接孔,所述连接头可拔出地插接在所述连接孔内。制作桥板时, 水泥桥板成型模具放在本发明内接头为位于两根地梁之间。将混凝土浇筑到水泥桥板成型 模具内,然后在蒸汽棚内充入蒸汽,从而实现提高硬化速度。打开蒸汽棚进行浇筑作业时使 棚骨以铰轴转动而拔出连接头,进而连同棚布一起移开水泥桥板成型模具上方即可。打开 蒸汽棚时方便。
[0005] 作为优选,所述连接头上设有上导向块,所述连接孔上设有下导向块,所述上导向 块和下导向块之间形成供混凝土浇注头沿地梁延伸方向插入而将连接头从连接孔内顶出 的导向口。进行浇筑作业时,只需要使混凝土浇注头经棚骨设计连接头的一侧输入到蒸汽 棚内为位于水泥桥板成型模具上方,混凝土浇注头位于平移时能够进入导向口的高度位 置,沿地梁延伸方向移动混凝土浇注头而将混凝土浇筑满整个水泥桥板成型模具,当混凝 土浇注头经过导向口时,将对应的连接头从连接孔内顶出、使得棚骨不阻碍混凝土浇注头 的移动,混凝土浇注头离开后在重力的作用下被拔出的连接头从新插入到连接孔内,即使 得蒸汽棚被掀开的位置重新盖上。浇筑如混凝土时无需将蒸汽棚全部抬起,且能够通过混 凝土浇注头的移动来自动同步抬起对应的棚骨,混凝土浇注头离开后棚骨能够自动连接上 而实现棚布的自动盖上。
[0006] 作为优选,所述地梁的外侧设有沿地梁延伸方向延伸的定位轨,所述定位轨通过 若干防护块同所述地梁连接在一起,所述防护块包括滑筒和一端滑动密封连接在滑筒内的 滑柱,所述滑筒同所述地梁连接在一起,所述滑柱的另一端同所述定位轨连接在一起,所述 滑柱和所述滑筒围成密封的气腔,所述气腔填充有空气,所述气腔设有气孔,所述气孔可向 外拔出地连接有限压盖。筑混凝土时,使混凝土浇注头推车抵靠在定位轨上进行滑动,以防 止产生距离地梁的距离产生变化而导致混凝土浇注头不能够可靠地插入导向口中而导致 棚骨不能够被抬起而损坏。定位轨通过防护块连接在地梁上,受到撞击时的吸能效果好。具 体吸能防撞击过程为:当定位轨受到碰撞时滑柱朝向滑筒内部移动而压缩气腔内的空气, 起到吸能的作用。随着滑柱压缩入滑筒内的压力的升高,空气将限压盖冲开,空气从气孔中 流出而实现吸能。撞击能量能够在该两个过程中吸收掉时,则防护块能进行复原而再利用, 混凝土浇注头推车对定位轨产生的撞击能量通常在以上过程能够吸收的范围内。如果以上 两过程不能消耗掉碰撞能量、才会导致防护块的不可逆转性破坏。如果不设置限压盖即气 孔一直敞开盖,则吸能效果会减弱很多。
[0007] 本实用新型具有下述优点:能够提高硬化速度。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型的正视示意图。
[0009] 图2为蒸汽棚的左视示意图。
[0010] 图3为防护块的剖视示意图。
[0011]图中:防护块3、滑筒31、气孔311、滑柱32、限压盖36、密封的气腔S、蒸汽棚6、地梁 61、前地梁611、后地梁612、连接孔613、铰轴614、棚骨62、连接头621、上导向块622、下导向 块623、导向口 624、棚布63、水泥桥板成型模具65、混凝土浇注头8。
具体实施方式
[0012]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0013]参见图1和图2,一种用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚,包括两根平行设置 的地梁61、若干沿地梁延伸方向分布的棚骨62和棚布63。地梁61沿左右方向延伸。两根地梁 61为前地梁611和后地梁612。棚骨62的两端一一对应地连接在两根地梁61上。棚布63固定 在棚骨62上。
[0014]前地梁611设有若干沿左右方向分布的连接孔613。棚骨62的前端设有连接头621。 棚骨62的前端通过其上的连接头621插在连接孔613内同前地梁611连接在一起。一个连接 头对应一个连接孔。连接头621上设有上导向块622。连接孔613上设有下导向块623。上导向 块622和下导向块623形成朝左开口的供混凝土浇注头沿地梁延伸方向插入而将连接头从 连接孔内顶出的导向口 624。
[0015] 棚骨62的后端通过铰轴614同后地梁612铰接在一起。铰轴614的轴线沿左右方向 延伸。连接孔613为沿以铰轴614为圆心的圆的周向延伸的弧形。连接头621为沿以铰轴614 为圆心的圆的周向延伸的弧形。连接头可拔出地插接在所述连接孔内。前地梁611和后地梁 612之间设有水泥桥板成型模具65。水泥桥板成型模具65位于蒸汽棚6内。
[0016] 参见图3,防护块3包括滑筒31和滑柱32。滑筒31的后端前地梁611连接在一起。滑 筒31的前端密封滑动套设在滑柱32的后端上。滑柱32的前端同定位轨64连接在一起。滑柱 32和滑筒31围成密封的气腔S。气腔填充有空气。气腔S设有气孔311。气孔311可向外拔出地 连接有限压盖36。
[0017] 参见图1到图3,使用时,将混凝土浇筑到水泥桥板成型模具内,然后在蒸汽棚内充 入蒸汽,从而实现提高硬化速度。
[0018] 具体浇注混凝土到水泥桥板成型模具65内的过程为:使混凝土浇注头推车抵靠在 定位轨64上沿左右方向进行滑动,混凝土浇注头8伸入到蒸汽棚6内且位于水泥桥板成型模 具65上方而输入混凝土。当混凝土浇注头移动进入导向口内上讲导向口张开而使得连接头 从连接孔内拔出,使得混凝土浇注头能够通过棚骨62,混凝土浇注头通过棚骨后在重力的 作用下连接头重新插入连接孔内。当定位轨收到撞击时,防护块起到吸能作。
[0019] 吸能过程为:滑柱首先向滑筒内移动使得限压盖36被冲开,空气从气孔喷出,产生 动能,空气克服大气压做功。
[0020] 该阶段吸收的碰撞能量为空气的动能+空气做功之和。滑柱和滑筒不变形,本发明 无损坏,只需要补充吸能空气即可,增加了可维修性。
权利要求:
1. 一种用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚,其特征在于,包括两根平行设置的地 梁、若干沿地梁延伸方向分布的棚骨和固定在棚骨上的棚布,水泥桥板成型模具位于所述 两根地梁之间,所述棚骨的一端通过铰轴同一根地梁铰接在一起、另一端设有以所述铰轴 为圆心的弧形的连接头,另一根地梁上设有以所述铰轴为圆心的弧形的连接孔,所述连接 头可拔出地插接在所述连接孔内。
2. 根据权利要求1所述的用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚,其特征在于,所述连 接头上设有上导向块,所述连接孔上设有下导向块,所述上导向块和下导向块之间形成供 混凝土浇注头沿地梁延伸方向插入而将连接头从连接孔内顶出的导向口。
3. 根据权利要求1或2所述的用于混凝土预制桥板硬化的蒸汽储存棚,其特征在于,所 述地梁的外侧设有沿地梁延伸方向延伸的定位轨,所述定位轨通过若干防护块同所述地梁 连接在一起,所述防护块包括滑筒和一端滑动密封连接在滑筒内的滑柱,所述滑筒同所述 地梁连接在一起,所述滑柱的另一端同所述定位轨连接在一起,所述滑柱和所述滑筒围成 密封的气腔,所述气腔填充有空气,所述气腔设有气孔,所述气孔可向外拔出地连接有限压 盖。
公开号:CN207105220
申请号:CN201720732505
发明人:周泽哲 周桥 张六 张六一 夏辉 刘立海 吴圳 王忠亮 杨康
拥有者:中交二航局第四工程有限公司安徽分公司
申请日:2017-06-22
公开日:2018-03-16
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